Étape 1 : L'importance d'optimiser le cadre d'un scooter électrique de compétition
Préparation d'un scooter électrique de compétition étape par étape : un guide des modifications et des innovations par Ambrosini e-Racing Lors de la préparation d'un scooter électrique de compétition (ou d'une course de scooter électrique), la tentation d'augmenter immédiatement la puissance est forte. Cependant, il est essentiel de comprendre que la meilleure approche commence par la stabilité et l'efficacité du véhicule, et pas seulement par sa puissance. La première étape essentielle dans la préparation d’une course de scooter électrique consiste à optimiser les fondations : le cadre et les composants structurels. En particulier, la colonne de direction et le guidon doivent être les points de départ. Pourquoi commencer par le cadre ? Lorsque vous travaillez sur un e-scooter de compétition ou un e-scooter de course, la stabilité et la rigidité du cadre sont essentielles. Un cadre optimisé constitue la base d'un scooter qui répond rapidement aux commandes sans sacrifier la sécurité ou le contrôle, en particulier pendant les moments cruciaux de la course. Dans notre processus de développement, un aspect clé a été l’élimination des points de flexibilité inutiles. Un scooter avec trop de composants ajoutés risque d'avoir plus de jeu et plus d'usure. La philosophie d'Ambrosini e-Racing commence ici : « moins c'est plus ». Colonne de direction et guidon : la première modification clé Les composants de direction constituent un aspect crucial lors de la préparation d'un scooter électrique compétitif. La colonne de direction et le guidon font partie des éléments les plus importants à optimiser. Un système de direction imprécis ou un manque de rigidité impacte gravement les performances sur piste. 🔧 La modification que nous préconisons pour cette première étape concerne la colonne de direction et le guidon. Trop de pièces assemblées, de vis et de joints inutiles ne constituent pas la bonne approche pour un scooter électrique de course. Il ne faut pas qu'il devienne un « Lego » avec plusieurs éléments et un nombre excessif de vis car chaque pièce supplémentaire peut être un point de défaillance potentiel. L’objectif est plutôt de créer une structure monolithique pour réduire tout jeu mécanique éventuel et augmenter la rigidité globale. La modification clé : colonne de direction en aluminium avec guidon en carbone Après avoir testé divers matériaux comme le carbone, l'aluminium et le titane, nous avons développé un kit final combinant la colonne de direction en aluminium et le guidon en carbone, conçu pour maximiser la rigidité et la légèreté. Ce kit est conçu pour répondre parfaitement aux conditions de course et offrir d'excellentes performances dans toutes les situations. Un élément décisif de cette modification est la structure simplifiée : le kit ne comporte que deux points de montage. Cela élimine le besoin de joints supplémentaires et de fixations inutiles, réduisant ainsi le nombre de vis et de composants superflus. Chaque élément du kit est conçu pour garantir un maximum de stabilité et de fiabilité pendant la conduite, sans compromettre la légèreté. Par conséquent, il n’est pas nécessaire d’avoir une structure similaire à un « Lego », où chaque pièce est séparée par des vis et des composants redondants. Une autre considération importante est le poids total du kit, spécialement conçu pour améliorer la stabilité avant et la traction du scooter. La combinaison de l'aluminium et du carbone offre l'équilibre idéal entre rigidité et légèreté, améliorant les performances globales du scooter pendant les courses. Enfin, les deux points de fixation doivent être fixés à l'aide de vis haute résistance, conçues pour résister aux contraintes mécaniques du rail. Nous recommandons des vis de grade 10,9 pour une résistance optimale. Achetez notre kit colonne de direction en aluminium et guidon en carbone : 🔗Colonne de direction Ambrosini e-Carreras🔗 Guidon aérodynamique en carbone Choisir la bonne hauteur de colonne de direction Le choix de la hauteur de la colonne de direction est crucial pour garantir que le pilote adopte la position idéale lors des compétitions. Ce choix dépend de la taille du pilote et de son style de conduite. Par exemple, un pilote qui préfère une approche plus agressive pourrait avoir besoin d'une colonne de direction plus basse, tandis qu'un pilote recherchant plus de confort pourrait opter pour une colonne plus haute. Si vous avez des doutes sur la hauteur de colonne de direction adaptée à votre style de conduite, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous aiderons à choisir la hauteur idéale pour des performances optimales et une sécurité maximale. La philosophie « Less is More » d'Ambrosini e-Racing Contrairement à un assemblage « Lego », où chaque pièce est ajoutée sans réel besoin, un scooter électrique compétitif nécessite une sélection minutieuse de composants. Chaque élément doit avoir une fonction spécifique et contribuer à améliorer les performances globales, sans compliquer inutilement la structure. Ambrosini e-Racing a remporté de nombreuses courses en appliquant cette philosophie de préparation, même contre des scooters électriques dotés de puissances jusqu'à trois fois supérieures. Par exemple, lors de l'étape du Championnat d'Espagne à Murcie, Javi Espinosa, notre entraîneur et pilote actuel du Championnat Eskootr (ESC), a vaincu des scooters électriques plus puissants et présentant des problèmes de stabilité. De même, Jordi Gaya, champion national espagnol de Xelectrics 2024, a remporté plusieurs podiums en battant des scooters électriques plus puissants avec des cadres et des systèmes de direction moins stables. «La puissance sans contrôle est contre-productive» Nous avons prouvé qu'un scooter électrique de course bien optimisé, doté d'un cadre solide et stable, peut battre des scooters dotés d'une plus grande puissance mais d'une mauvaise stabilité. Comme le dit le célèbre dicton, « la puissance sans contrôle est contre-productive », et Ambrosini e-Racing a fait de cette philosophie son étendard. Prochaines étapes et développements futurs Dans le prochain article, nous plongerons dans la deuxième modification clé pour amener votre scooter électrique compétitif à un nouveau niveau de performance. Si vous avez trouvé cette première étape intéressante, ne manquez pas notre prochain post ! Eleonora Fumagalli Écrivaine et blogueuse Étape 1 : L'importance d'optimiser le cadre d'un scooter électrique de compétition Préparer un scooter électrique de compétition : l'expérience d'Ambrosini e-Racing 2025 France Calendrier du championnat FFM E'TROTT RACING : dates, lieux et actualités passionnantes ! Black Friday 2024 : meilleures offres sur les scooters électriques et les composants de course chez Ambrosini Racing ! Ne manquez pas ces articles