Fase 1: L'importanza di ottimizzare il telaio di uno scooter elettrico da competizione
Preparazione passo dopo passo di un e-scooter competitivo: guida a modifiche e innovazioni di Ambrosini e-Racing Quando si prepara un e-scooter competitivo (o un e-scooter da corsa), la tentazione di aumentare subito la potenza è forte. Tuttavia, è fondamentale capire che l'approccio migliore inizia dalla stabilità e dall'efficienza del veicolo, non solo dalla pura potenza. Il primo passo essenziale nella preparazione di un e-scooter da corsa è l'ottimizzazione delle fondamenta: il telaio e i componenti strutturali. In particolare, il piantone dello sterzo e il manubrio devono essere i punti di partenza. Perché iniziare dalla cornice? Quando si lavora su un e-scooter competitivo o su un e-scooter da corsa, la stabilità e la rigidità del telaio sono essenziali. Un telaio ottimizzato fornisce le basi per uno scooter che risponde rapidamente ai comandi senza sacrificare la sicurezza o il controllo, soprattutto durante i momenti cruciali della gara. Nel nostro processo di sviluppo, un aspetto chiave è stata l'eliminazione di punti di flessibilità non necessari. Uno scooter con troppi componenti aggiunti rischia di avere più gioco e più usura. La filosofia di Ambrosini e-Racing inizia proprio da qui: "less is more". Piantone dello sterzo e manubrio: la prima modifica fondamentale Un aspetto cruciale nella preparazione di uno scooter elettrico competitivo sono i componenti dello sterzo. Il piantone dello sterzo e il manubrio sono tra gli elementi più importanti da ottimizzare. Un sistema di sterzo impreciso o la mancanza di rigidità influiscono gravemente sulle prestazioni in pista. 🔧 La modifica che consigliamo per questo primo passaggio coinvolge il piantone dello sterzo e il manubrio. Troppe parti assemblate, viti e giunti non necessari non rappresentano l'approccio giusto per uno scooter elettrico da gara. Non dovrebbe diventare un “Lego” con più elementi e un numero eccessivo di viti perché ogni parte aggiuntiva può essere un potenziale punto di guasto. L'obiettivo è invece quello di creare una struttura monolitica per ridurre ogni possibile gioco meccanico e aumentare la rigidità complessiva. La modifica chiave: piantone dello sterzo in alluminio con manubrio in carbonio Dopo aver testato vari materiali come carbonio, alluminio e titanio, abbiamo sviluppato un kit finale che combina il piantone dello sterzo in alluminio e il manubrio in carbonio, progettato per massimizzare rigidità e leggerezza. Questo kit è progettato per rispondere perfettamente alle condizioni di gara e offrire prestazioni eccellenti in ogni situazione. Un elemento decisivo di questa modifica è la struttura semplificata: il kit prevede solo due punti di fissaggio. Ciò elimina la necessità di giunti aggiuntivi e fissaggi non necessari, riducendo il numero di viti e componenti superflui. Ogni parte del kit è progettata per garantire la massima stabilità e affidabilità durante la guida, senza compromettere la leggerezza. Non c'è quindi bisogno di una struttura simile a un "Lego", dove ogni parte è separata da viti e componenti ridondanti. Un'altra considerazione importante è il peso complessivo del kit, appositamente progettato per migliorare la stabilità dell'avantreno e la trazione dello scooter. La combinazione di alluminio e carbonio offre l'equilibrio ideale tra rigidità e leggerezza, esaltando le prestazioni complessive dello scooter durante le gare. Infine, i due punti di fissaggio dovranno essere fissati mediante viti ad alta resistenza, progettate per sopportare le sollecitazioni meccaniche del binario. Consigliamo viti di grado 10.9 per una resistenza ottimale. Acquista il nostro kit piantone sterzo in alluminio e manubrio in carbonio: 🔗 Piantone Sterzo Ambrosini e-Carreras 🔗 Manubrio Aerodinamico in Carbonio Scegliere la Giusta Altezza del Piantone Sterzo La scelta dell'altezza del piantone sterzo è fondamentale per garantire al pilota l'adozione della posizione ideale durante le competizioni. Questa scelta dipende dall'altezza del pilota e dallo stile di guida. Ad esempio, un pilota che preferisce un approccio più aggressivo potrebbe aver bisogno di un piantone dello sterzo più basso, mentre un pilota che cerca più comfort potrebbe optare per uno più alto. Se hai dubbi sulla corretta altezza del piantone dello sterzo per il tuo stile di guida, non esitare a contattarci. Ti aiuteremo a scegliere l'altezza perfetta per prestazioni ottimali e massima sicurezza. La filosofia "Less is More" di Ambrosini e-Racing A differenza di un assemblaggio "Lego", dove ogni parte viene aggiunta senza una reale necessità, un e-scooter competitivo richiede un'attenta selezione dei componenti. Ogni singolo elemento deve avere una funzione specifica e contribuire a migliorare le prestazioni complessive, senza complicare inutilmente la struttura. Ambrosini e-Racing ha vinto molte gare applicando questa filosofia di preparazione, anche contro e-scooter con potenze fino a tre volte superiori. Ad esempio, nella tappa del Campionato spagnolo a Murcia, Javi Espinosa, il nostro allenatore e attuale pilota del Campionato Eskootr (ESC), ha superato e-scooter più potenti con problemi di stabilità. Allo stesso modo, Jordi Gaya, campione nazionale spagnolo Xelectrics 2024, ha guadagnato diversi podi, sconfiggendo e-scooter più potenti con telai e sistemi di sterzo meno stabili. «La potenza senza controllo è controproducente» Abbiamo dimostrato che uno scooter elettrico da corsa ben ottimizzato, con un telaio solido e stabile, può battere scooter con maggiore potenza ma scarsa stabilità. Come dice il famoso proverbio “la potenza senza controllo è controproducente” e Ambrosini e-Racing ha fatto di questa filosofia la sua bandiera. Passi successivi e sviluppi futuri Nel prossimo articolo, approfondiremo la seconda modifica chiave per portare il tuo e-scooter competitivo a un nuovo livello di prestazioni. Se hai trovato interessante questo primo passo, non perderti il nostro prossimo post! Eleonora Fumagalli Scrittrice e blogger Fase 1: L'importanza di ottimizzare il telaio per un e-scooter da competizione Preparazione di uno scooter elettrico da competizione: l'esperienza di Ambrosini e-Racing Calendario del campionato FFM 2025 Francia E'TROTT RACING: date, luoghi e notizie interessanti ! Black Friday 2024: Migliori Offerte su E-Scooter e Componenti Racing da Ambrosini Racing! Non perderti questi articoli